El parking del Bulevar cubrirá buena parte de la demanda de aparcamiento del centro

Las casi mil plazas (954) que ofrece el parking del Bulevar del Papagayo, de próxima apertura, paliarán en buena parte el déficit de estacionamiento en el centro de A Coruña. Las calles del entorno de la Plaza de Lugo, la Avenida de la Marina, Zalaeta y el Puerto son las zonas de la capital herculina donde resulta más difícil encontrar sitio, según los datos obtenidos por el Automóvil de vigilancia Integral (AVI) utilizado por el Ayuntamiento para evaluar la rotación en el aparcamiento.
Estos resultados coinciden con los ofrecidos por la Policía Municipal: en estos momentos, en la zona centro del casco urbano coruñés hay casi 6.500 plazas de aparcamiento, de las que unas 2.000 son de la llamada zona verde, y por lo tanto sólo pueden estacionar en las mismas los residentes de ese lugar durante buena parte del día, mientras que el resto son zona ORA. A éstas se suman las casi 12.000 plazas de los parkings subterráneos. En total, las plazas ofertadas suman 18.500. Alrededor de 50.000 vehículos, casi el triple de lo ofertado, buscan aparcamiento diario en la zona.
La puesta en funcionamiento del parking del Bulevar del Papagayo incrementará en mil las plazas ofertadas para el centro, una cantidad que contribuirá a mitigar el déficit de estacionamiento al aumentar la oferta global a 19.500.

Noticia completa... Dos calles del entorno del Bulevar del Papagayo, concretamente Zalaeta y Curros Enríquez, están entre las cinco vías coruñesas que concentran la mayor rotación de vehículos diarios. Según los datos facilitados por el AVI, por sus menos de trescientas plazas de aparcamiento regulado (255 en concreto) pasan casi el triple de vehículos: 699 coches entre las diez y las siete de la tarde.
En toda la ciudad, el número de plazas de aparcamiento ronda las 85.000, según datos de la Concejalía de Tráfico. Frente a esa cifra, apuntan otra sobre el número de vehículos que acceden diariamente a la ciudad: unos 120.000 que, además, se suman al parque móvil de la urbe, que también supera los 100.000; es decir, en A Coruña circulan más de doscientos mil vehículos cada día, casi el triple de las plazas ofertadas.
La consecuencia de esta situación es clara. Según los datos divulgados por el concejal de Tráfico, Florencio Cardador, la doble fila se ha convertido en la principal infracción en materia de circulación además de dejar el coche en los lugares reservados para tareas de carga y descarga o en las isletas. Hace unos meses, los responsables de la Concejalía de Tráfico del Ayuntamiento de A Coruña daban a conocer el balance del último ejercicio, según el cual, la Policía Local coruñesa impone una media de 80.000 sanciones al año.
De dicha cantidad, casi un tercio estaba relacionado directamente con problemas de aparca-miento, siendo unas 7.000 las sanciones impuestas por aparcar en doble fila. En el mismo balance también se cifraba en unos 15.000 los vehículos retirados por la grúa debido a diversos tipos de denuncias vinculadas al aparcamiento y que iban desde hacerlo en las zonas reservadas para otras actividades hasta dejar el coche sobre los pasos de peatones.

El Bulevar propone un circuito cultural en el entorno del Papagayo que integre Belas Artes, Capuchinas y Consulado

El Bulevar del Papagayo es consciente del enorme potencial cultural que tiene el área urbana en que está situado. No en vano, este complejo residencial y comercial linda con la iglesia de las Capuchinas (Panaderas, 40) y el Museo de Belas Artes (Zalaeta s/n), que a su vez está ubicado junto a la Biblioteca Real del Consulado de A Coruña (Panaderas, 58).
La propuesta del Bulevar pasa por aprovechar las sinergias de los espacios antes mencionados, ya que estas tres instituciones de carácter marcadamente cultural comparten vecindad en menos de cincuenta metros, sin que exista ningún tipo de interrelación entre ellas. De hecho, las Capuchinas es una iglesia barroca de principios del siglo XVIII, construida por Fernando de Casas, sin actividad ni culto. El propio Museo de Belas Artes intentó en su momento negociar con la Iglesia Católica, concretamente con el obispado de Santiago, una cesión del monumento para relanzarlo como espacio expositivo de arte sacro.
La activación de un “campus cultural” en el ámbito del Bulevar del Papagayo supondría la creación de un nuevo entorno museístico en la capital herculina. El Museo de Belas Artes es una edificación moderna, diseñada por el arquitecto Manuel Gallego, con más de 5.000 piezas relacionadas, principalmente, con la pintura y la escultura de los siglos XVI al XX. La iglesia de las Capuchinas tiene un gran valor en sí mismo: su autor, Fernando de Casas y Novoa, es el principal representante de la arquitectura barroca en Galicia, como lo demuestra la capilla de Nuestra Señora de los Ojos Grandes, en la catedral de Lugo y, sobre todo, la fachada del Obradoiro de la catedral de Santiago de Compostela.
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Por su parte, la Biblioteca Real del Consulado de A Coruña, la más antigua de las fundaciones culturales privadas de España, contiene grandes joyas de la literatura como un manuscrito de Quevedo, los acuerdos de los tres meses de vida de la Junta de Gobierno de Galicia, hasta su disolución; la primera edición de ‘El Quijote’ con grabados, una traducción holandesa, una biblia alemana con letra gótica o el legado folclórico de Emilia Pardo Bazán. Estos documentos comparten estancia con armarios utilizados por Juana de Vega o incluso con un paragüero fabricado en la primera fundición de Sargadelos. El edificio que contempla los doscientos años de vida de la Biblioteca Real también alberga las sedes de la Real Academia de Bellas Artes, la Academia Galega de Gastronomía, la Academia Gallega de Jurisprudencia y Legislación, y la Academia Galega do Audiovisual.
Entre las opciones que baraja el Bulevar figura la puesta en marcha de un circuito cultural, fundamentalmente expositivo, al aire libre. Para ello habría que aprovechar el callejón que une el Museo de Belas Artes con el propio Bulevar, cuya plaza podría acoger muestras artísticas al estilo de las organizadas en los exteriores del Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofía. Esta propuesta plantea la oportunidad de abrir el Museo de Belas Artes al exterior.
El continuo desarrollo del Museo Nacional Reina Sofía, cuyo objetivo principal consiste en promover el conocimiento, el acceso y la formación del público en relación con el arte moderno y contemporáneo, llevó en su día a los responsables de la institución a realizar estudios acerca de la posibilidad de aumentar su superficie. Éstos culminaron en 2001 con la construcción del nuevo edificio por el arquitecto Jean Nouvel, inaugurado en septiembre de 2005. Su proyecto, además de dar respuesta a las necesidades planteadas por el Museo, aspiraba a transformar el entorno urbano de un barrio, el de Atocha, ubicado en el corazón de Madrid. Así surgió la creación de una plaza pública (producto de la ordenación de los nuevos edificios y de la fachada suroeste del actual Museo) que se ha convertido en un espacio de y para la ciudad.
La solución que permitiría cerrar este circuito cultural propuesto por el Bulevar pasa por la unión de la isleta de la Plaza del Pintor Sotomayor con la acera de pares de Panaderas. Esta medida no sólo se adapta a la nueva propuesta de circulaciones prevista para la zona, sino que mejoraría la seguridad de unos peatones que se la juegan continuamente por la reducida dimensión de la acera de Panaderas en el cruce con las calles Orzán y Corralón.